Σύζευξη γραναζιού τύμπανου τροχού φρένου NGCLZ
Ο σύνδεσμος ταχυτήτων τύμπανου τροχού φρένου NGCLZ είναι μια συσκευή ζεύξης βαρέως-που ενσωματώνει λειτουργίες μετάδοσης και πέδησης. Χρησιμοποιεί σχεδίαση γραναζιού τυμπάνου για την επίτευξη μετάδοσης ισχύος και ενσωματώνει έναν τροχό φρένου με ένα εξωτερικό φρένο για την επίτευξη ταχείας πέδησης. Χρησιμοποιείται ευρέως σε μεγάλο εξοπλισμό που απαιτεί πέδηση υψηλής ακρίβειας{{3}, όπως μεταλλουργικά ελασματουργεία και ανυψωτικά μηχανήματα.
προδιαγραφές
| Μοντέλο προϊόντων | NGCLZ | Υλικό | 42CrMo/C45/Q355B/κ.λπ. |
| Μέγιστη Ταχύτητα | 4000 rpm έως 950 rpm | Διανομή | 30-35 ημέρες |
| Μέγιστη Επιτρεπόμενη Ροπή | 0,63-125ΚΝ.μ | Εγγύηση | 12 μηνών |
| Διάμετρος τροχού φρένου | ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 | Προσαρμογή | Προσαρμοσμένο σύμφωνα με το σχέδιό σας |
| Διάμετρος οπής | 20-250mm | Ανίχνευση | Παρέχετε έκθεση δοκιμής |
αρχή
1. Μέθοδος σύνδεσης:
Το άκρο του δοντιού σε σχήμα τυμπάνου- συνδέεται με τον άξονα εξόδου κινητήρα/μειωτή (σύνδεση κλειδιού ή χιτώνιο επέκτασης)
Το άκρο της φλάντζας (με τροχό φρένου) συνδέεται με τον άξονα εισόδου του μειωτήρα ή τον μηχανισμό λειτουργίας (όπως καρούλι)
Κοινός εξοπλισμός στήριξης: ανυψωτικός μηχανισμός ανυψωτικών μηχανημάτων, κύρια κίνηση μεταλλουργικού ελασματουργείου κ.λπ.
2. Διαδρομή μετάδοσης ισχύος:
Μοτέρ→ τύμπανο ζεύξης-ζεύγος οδοντικού δικτυωτού σχήματος (εξωτερικό χιτώνιο κιβωτίου ταχυτήτων και εσωτερικός δακτύλιος γραναζιού)→ άκρο φλάντζας→ τροχός φρένου→ μειωτήρας/μηχανισμός λειτουργίας
3. Πραγματοποίηση πέδησης:
Ο τροχός του φρένου στο άκρο της φλάντζας συσφίγγεται με υδραυλικό/ηλεκτρομαγνητικό φρένο (σκληρότητα επιφάνειας φρένου HRC45-50) και η ροπή πέδησης μεταδίδεται σε ολόκληρη την αλυσίδα μετάδοσης μέσω της φλάντζας για να επιτευχθεί γρήγορο φρενάρισμα του συστήματος. Η δομή των δοντιών σε σχήμα τυμπάνου επιτρέπει παραμόρφωση ±1 μοιρών κατά το φρενάρισμα για την αποφυγή άκαμπτης κρούσης.

Προσαρμογή
Όταν οι πελάτες προσαρμόζουν τον σύνδεσμο γραναζιών τροχού φρένων, απαιτούνται λεπτομερή σχέδια για να διασφαλιστεί ότι οι σύνδεσμοι ταιριάζουν απόλυτα με τις πραγματικές συνθήκες εργασίας. Εάν τα σχέδια δεν είναι διαθέσιμα, η επαγγελματική τεχνική ομάδα μας θα προσαρμόσει την καλύτερη λύση για εσάς με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες και τις πραγματικές συνθήκες εργασίας σας.
Οι Υπηρεσίες μας
Υπηρεσία επιλογής προϊόντος, σχεδιασμός και τροποποίηση σχεδίων, πιστοποιητικά επιθεώρησης προϊόντος όπως πιστοποιητικό 3.1, έκθεση UT, MT, έκθεση μηχανικών ιδιοτήτων και χημικής σύνθεσης, έκθεση επιθεώρησης βαφής, έκθεση επιθεώρησης διαστάσεων, έκθεση δοκιμής ισορροπίας γενικού άξονα, έκθεση δοκιμής ισορροπίας ζεύξης.



Ισχύοντα σενάρια

1. Μεταλλουργικά Χαλυβουργεία
Κύρια κίνηση του ελασματουργείου: συνδέει τον κινητήρα και τον μειωτήρα, αντισταθμίζει την αξονική μετατόπιση που προκαλείται από τη θερμική παραμόρφωση των κυλίνδρων και αντέχει σε υψηλά κρουστικά φορτία.

2. Το δικό μου
Ανυψωτικό ορυχείου: Το άκρο της φλάντζας ζεύξης έχει έναν ενσωματωμένο τροχό φρένου, που ταιριάζει με ένα υδραυλικό δισκόφρενο για φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

3. Συσκευή ανύψωσης και μεταφοράς λιμένων
Γερανός γέφυρας θυρίδας: Αντισταθμίστε τη γωνιακή απόκλιση που προκαλείται από ανομοιόμορφες τροχιές και μειώστε τον θόρυβο δικτύωσης του γραναζιού.
Τεχνικές Παράμετροι
|
Σύζευξη γραναζιών τυμπάνου NGCLZ |
|||||||||||||||||||
|
Μοντέλο |
Κανονική ροπή |
Επιτρεπόμενη Ταχύτητα |
Διάμετρος οπής άξονα |
Μήκος οπής άξονα |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
Περιστροφική αδράνεια |
Ποσότητα γράσου ml |
Μάζα |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
Δημοφιλείς Ετικέτες: Σύζευξη εργαλείων τροχού φρένων NGCLZ, Κίνα NGCLZ ζεύξης γραναζιών τροχού φρένων, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο






