Ζεύξη θάμνου πείρου LX
Η ζεύξη πείρου είναι μια εύκαμπτη σύζευξη με ελαστικό δακτύλιο ως υλικό ρυθμιστή πυρήνα. Τα δύο μισά ζεύξης συνδέονται με πείρους και ελαστικούς δακτυλίους για να επιτυγχάνεται η μετάδοση της ροπής και η απορρόφηση των κραδασμών και των κραδασμών.
Βασικές Πληροφορίες
| Όνομα προϊόντων | Ζεύξη θάμνου πείρου LX | Ελαστικό υλικό καρφίτσας | νάιλον |
| Μέγιστη Επιτρεπόμενη Ροπή | 180000N.m | Υλικό ζεύξης | 42CrMo/C45/κ.λπ. |
| Διάμετρος οπής άξονα | 12-340 χλστ | Διανομή | 30-35 ημέρες |
| Μήκος οπής άξονα | 27-350mm | Περίοδος εγγύησης | 24 μηνών |
| Ανίχνευση | Παρέχετε έκθεση δοκιμής | επιμελητεία | Πλήρης παρακολούθηση logistics |

εξαρτήματα ζεύξης με πείρο
Η ζεύξη δακτυλίου πείρου LX είναι ένα απλό, καθολικό εξάρτημα μετάδοσης που αποτελείται από δύο μισά ζεύξης (φλάντζες), έναν πείρο από νάιλον και μια πλάκα συγκράτησης. Οι φλάντζες συνδέονται με ένα σετ ελαστικών ακίδων από νάιλον.
Αυτοί οι πείροι εισάγονται σε οπές στις φλάντζες και λειτουργούν ως ελαστικά στοιχεία για τη μετάδοση της ροπής. Παρέχει έναν ορισμένο βαθμό απορρόφησης κραδασμών και μπορεί να αντισταθμίσει τη μικρή κακή ευθυγράμμιση (ακτινική, γωνιακή και αξονική) μεταξύ των δύο αξόνων.
Αρχή Εργασίας
Ροπή μετάδοσης
Η ροπή μεταδίδεται μέσω της μισής φλάντζας ζεύξης στον πείρο, ο οποίος στη συνέχεια ρυθμίζεται από την παραμόρφωση του δακτυλίου του πείρου πριν μεταφερθεί στο άλλο μισό ζεύξης, επιτυγχάνοντας μετάδοση ισχύος.
Αποζημίωση κακής ευθυγράμμισης
• Ακτινική μετατόπιση: Η παραμόρφωση του δακτυλίου ελαστικού πείρου επιτρέπει μια ορισμένη κακή ευθυγράμμιση μεταξύ των δύο κέντρων του άξονα.
• Γωνιακή μετατόπιση: Η ανακλινόμενη ελαστική παραμόρφωση του πείρου επιτρέπει τη γωνιακή κακή ευθυγράμμιση μεταξύ των δύο αξόνων (συνήθως μικρότερη ή ίση με 1 μοίρα).
• Αξονική μετατόπιση: Η συμπίεση/έκταση του ελαστικού στοιχείου απορροφά μικρές ποσότητες αξονικής μετατόπισης.
Απόσβεση κραδασμών
Ο δακτύλιος καρφίτσας απορροφά την ενέργεια των κραδασμών και της κρούσης μέσω παραμόρφωσης, μειώνοντας τον θόρυβο και τη ζημιά κόπωσης στο σύστημα μετάδοσης.

ζεύξη θάμνου καρφίτσας Φόντα
Ρυθμιστικό αποτέλεσμα ελαστικών ακίδων:Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα της ζεύξης με πείρο LX είναι οι ελαστικοί πείροι του. Αυτές οι καρφίτσες είναι συνήθως κατασκευασμένες από ελαστικά υλικά όπως το νάιλον. Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, όταν υπάρχει μετατόπιση, δόνηση ή κρούση μεταξύ του κινητήριου άξονα και του κινητήριου άξονα, οι ελαστικοί πείροι μπορούν να παραμορφωθούν ελαστικά. Για παράδειγμα, κατά την εκκίνηση και τη διακοπή του συμπιεστή που κινείται από τον κινητήρα, θα δημιουργηθεί ένα συγκεκριμένο φορτίο κρούσης. Οι ελαστικοί πείροι μπορούν να ρυθμίσουν αποτελεσματικά αυτές τις κρούσεις, να προστατεύσουν τον συνδεδεμένο εξοπλισμό και να μειώσουν τον κίνδυνο ζημιάς του εξοπλισμού.
Χαμηλό κόστος υλικού:Η ζεύξη πείρου είναι συνήθως κατασκευασμένη από σχετικά φθηνά υλικά όπως το νάιλον. Σε σύγκριση με ορισμένους συνδέσμους που χρησιμοποιούν ειδικά κράματα ή ελαστικά υλικά υψηλής απόδοσης, το κόστος υλικού είναι χαμηλότερο. Αυτό κάνει τη σύζευξη να έχει ορισμένα οικονομικά πλεονεκτήματα σε-βιομηχανική παραγωγή μεγάλης κλίμακας ή σε έργα που είναι πιο ευαίσθητα στο κόστος-.
ζεύξη θάμνου καρφίτσας σχέδιο

Τεχνικές Παράμετροι
|
LXLXZ Σύζευξη θάμνου καρφίτσας |
|||||||||||
|
Μοντέλο |
Κανονική ροπή Tn |
Διάμετρος οπής άξονα |
Μήκος οπής άξονα |
D |
S |
D0 |
B |
Μάζα kg |
|||
|
Y,J.J,Z |
|||||||||||
|
LX |
LXZ |
d1,d2,dz |
LX |
LXZ |
LX |
LXZ |
|||||
|
LX1 |
- |
250 |
12-24 |
27-52 |
-- |
90 |
2.5 |
-- |
-- |
2 |
- |
|
LX2 |
LXZ1 |
560 |
20-35 |
38-82 |
38-82 |
120 |
2.5 |
200 |
85 |
5 |
11 |
|
LX3 |
LXZ2/LXZ3 |
1250 |
30-48 |
60-112 |
60-112 |
160 |
2.5 |
200/315 |
85/132 |
8 |
14/25 |
|
LX4 |
LXZ4/LXZ5 |
2500 |
40-63 |
84-142 |
84-142 |
195 |
3 |
315/400 |
132/168 |
22 |
40/59 |
|
LX5 |
LXZ6/LXZ7 |
3150 |
50-75 |
107-142 |
84-142 |
220 |
3 |
400/500 |
168/210 |
30 |
69/91 |
|
LX6 |
LXZ8/LXZ9 |
6300 |
60-85 |
107-172 |
107-172 |
280 |
4 |
400/500 |
168/210 |
53 |
88/113 |
|
LX7 |
LXZ10/LXZ11 |
11200 |
70-110 |
107-212 |
107-212 |
320 |
4 |
500/630 |
210/265 |
98 |
156/189 |
|
LX8 |
LXZ12 |
16000 |
80-125 |
167-212 |
167-212 |
360 |
5 |
630 |
265 |
119 |
326 |
|
LX9 |
LXZ13 |
22400 |
100-140 |
167-252 |
167-252 |
410 |
5 |
710 |
298 |
197 |
337 |
|
LX10 |
LXZ14/LXZ15 |
35500 |
110-180 |
167-302 |
167-302 |
480 |
6 |
710/800 |
298/335 |
322 |
458/804 |
|
LX11 |
- |
50000 |
130-220 |
202-352 |
-- |
540 |
6 |
- |
- |
520 |
- |
|
LX12 |
- |
80000 |
160-260 |
242-410 |
- |
630 |
7 |
- |
-- |
714 |
- |
|
LX13 |
-- |
125000 |
190-300 |
282-470 |
-- |
710 |
8 |
- |
- |
1057 |
- |
|
LX14 |
- |
180000 |
240-340 |
330-350 |
-- |
800 |
8 |
- |
-- |
1956 |
- |
Τα προϊόντα μας

Εγκατάσταση & Συντήρηση
Συστάσεις εγκατάστασης
• Διατηρήστε τη σωστή ευθυγράμμιση του άκρου του άξονα
• Η κατεργασία κλειδιού πρέπει να πληροί τα πρότυπα
• Σφίξτε τα μπουλόνια με την καθορισμένη ροπή στρέψης
• Η κατεύθυνση τοποθέτησης του νάιλον δακτυλίου είναι σωστή
Σημεία Συντήρησης
• Ελέγχετε τακτικά τη φθορά του νάιλον δακτυλίου
• Σφίξτε αμέσως τα χαλαρά μπουλόνια
• Ελέγξτε για κακή ευθυγράμμιση εάν παρουσιαστεί μη φυσιολογικός κραδασμός
• Απλή συντήρηση, δεν απαιτείται λίπανση.
μάτια, κωνικά μανίκια, καθίσματα ρουλεμάν και πολλά άλλα
Εφαρμογές
Η ζεύξη δακτυλίου πείρου LX είναι κατάλληλη για τη σύνδεση δύο ομοαξονικών αξόνων σε διάφορα συστήματα μηχανικής μετάδοσης. Χρησιμοποιείται συνήθως σε συστήματα μετάδοσης υψηλής-ταχύτητας, συχνής εκκίνησης και αντίστροφης-περιστροφής, όπως εργαλειομηχανές, ανεμιστήρες, αντλίες και κιβώτια ταχυτήτων. Η θερμοκρασία λειτουργίας είναι γενικά -20 μοίρες έως +70 μοίρες και το εύρος μεταδιδόμενης ροπής είναι 250-180.000 Nm.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το ελαστικό στοιχείο (νάιλον πείρος) της ζεύξης δακτυλίου πείρου LX υπόκειται σε δυνάμεις διάτμησης, με αποτέλεσμα περιορισμένη αξιοπιστία. Επομένως, δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε εξοπλισμό με χαμηλές ταχύτητες και βαριά φορτία, σοβαρούς κραδασμούς και κραδασμούς, μεγάλη ακτινική ή γωνιακή εσφαλμένη ευθυγράμμιση ή εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις αξιοπιστίας (όπως μηχανισμοί ανύψωσης σε γερανούς και μεγάλα ελασματουργεία). Κατά την επιλογή ενός συνδέσμου, θα πρέπει να γίνεται μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση με βάση παράγοντες όπως το φορτίο, η ταχύτητα και το περιβάλλον λειτουργίας του εξοπλισμού.
Επιλογές προσαρμογής
Όταν παραγγέλνετε έναν σύνδεσμο με πείρο, απαιτούνται λεπτομερή σχέδια για να διασφαλιστεί ότι ο σύνδεσμος ταιριάζει απόλυτα με τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας σας. Εάν τα σχέδια δεν είναι διαθέσιμα, η επαγγελματική τεχνική ομάδα μας θα προσαρμόσει τη βέλτιστη λύση με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες και τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας σας.
Υποστηρίζουμε τις ακόλουθες προσαρμογές:
• Διαστάσεις οπής και οπής (μετρικές/αυτοκρατορικές)
• Κατεργασία κλειδιού
• Υλικό από καουτσούκ (NR, NBR, PU, κ.λπ.)
• Αξιολόγηση ροπής
• Επεξεργασία επιφάνειας (βαφή, επιμετάλλωση, πρόληψη σκουριάς)
Λάβετε μια προσφορά
Η Crane Maxwell είναι επαγγελματίας κατασκευαστής που ειδικεύεται στην έρευνα και ανάπτυξη συνδέσμων. Με ένα πλήρες σύστημα παραγωγής και αυστηρό έλεγχο ποιότητας, παρέχει υψηλής απόδοσης, αξιόπιστες και ανθεκτικές λύσεις μετάδοσης σε πελάτες σε όλο τον κόσμο.
Στείλτε πληροφορίες για τη διάμετρο, τη ροπή, την ταχύτητα και τις συνθήκες λειτουργίας του άξονα σας και θα σας παρέχουμε επαγγελματική επιλογή και προσφορά εντός 12 ωρών.
Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: manager@cranemaxwell.com
WhatsApp: +86 159 3656 9975
Δημοφιλείς Ετικέτες: lx pin bush coupling, Κίνα lx pin bush coupling κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο










